Fanların iki genel sınıflandırması vardır: pervaneli veya eksenel akışlı fan ve santrifüj veya radyal akışlı fan. En geniş anlamda onları diğerlerinden ayıran şey, havanın pervaneden nasıl geçtiğidir. Pervane veya eksenel akış fanı, dönen pervane kanatlarının yarattığı dönen teğetsel hareketle havayı eksenel yönde (Şekil 1a) iter.

Santrifüj fanlarda hava pervaneye eksenel olarak girer ve kanatlar tarafından hızlandırılarak radyal olarak dışarı atılır (Şekil 1b). Bunun tek istisnası, havanın pervaneye radyal olarak girip çıktığı teğetsel/enine fandır.
Eksenel akış fanı, statik basınçta (SP), potansiyel enerjide çok küçük bir artışla hız basıncı (VP), kinetik enerji üreten dönme veya teğetsel kuvvet aracılığıyla hava hızını artırır.
Santrifüj fan, potansiyel enerji (SP) üreten dönen bir hava sütununda üretilen merkezkaç kuvveti ve ayrıca kinetik enerji (VP) üreten kanatların ucundan ayrılırken havaya verilen dönme (teğetsel) hız ile hava akışını indükler.
Şekil 2, tipik bir santrifüj fanı oluşturan bileşenleri göstermektedir ve bu bileşenlerin ortak terminolojisini kapsamaktadır.
Tekerlek Çeşitleri
Santrifüj fanlar kanat konfigürasyonuna göre üç temel tipte sınıflandırılabilir:
1. İleriye doğru eğri
2. Geriye eğimli
3. Radyal veya düz bıçak
Her türün kendi uygulama aralığı ve sınırları vardır. Bu temel tiplerin modifikasyonları arasında radyal uç, karışık akış ve teğetsel akış bulunur.
Gerekli hava parçacık hızını üretmek için gereken uç hızı, kullanılan bıçağın tipine göre büyük ölçüde değişir. Şekil 3a, 3b ve 3c (Şekil 3), sırasıyla ileri eğri, geri eğri ve radyal kanatlı çarklardaki kuvvetlerin vektör diyagramlarını göstermektedir. vektör v1dönme veya teğetsel hızı temsil eder ve V2çeşitli kanat şekillerine göre kanatlar arasındaki hava akışının radyal hızını temsil eder.

Vektör R, bu kanat şekillerinin her biri için sonuç hızını temsil eder. İleriye doğru eğimli pervane için R'nin en büyük, geriye eğimli pervanenin ise en küçük olduğunu, radyal kanatlı fanın ise bunların arasında bir yerde bulunduğunu unutmayın. Bu ilişki en iyi şekilde, çeşitli santrifüj fan türleri için tipik uç hızı/statik basınç ilişkisini gösteren Şekil 4'te gösterilmektedir.

İleri Eğimli Fanlar
Bu fanlar bazen "hacim", "sincap kafesi" veya "sirocco" üfleyiciler olarak bilinir. Pervane kanatları küçük ve çok sayıdadır, belirgin bir eğriliğe ve kısa kiriş uzunluğuna sahiptir. İçbükey bıçak eğriliği dönme yönüne bakar. Bu fanlar nispeten düşük hızlarda ve basınçlarda çalışır (referans Şekil 4), bu da pervanenin, şaftın, yatakların ve mahfazanın daha hafif bir yapıya sahip olmasına olanak tanır.

Geriye Eğimli Fanlar
Bunlara bazen "yük sınırlayıcı" veya "aşırı yüklenmeyen" fanlar denir. Pervane kanatları ileri eğimli kanatlardan daha büyük ve daha ağırdır; genellikle sekizden sekize kadar sayıları vardır.
on iki ve dönme yönünden uzağa doğru eğimlidir. Standart olarak üç bıçak şeklinde sunulurlar:
1. Düz tek kalınlık (Şekil 6a)
2. Kavisli tek kalınlık (Şekil 6b)
3. Kavisli kanat profili (Şekil 6c)

Radyal Kanatlı Fanlar
"Çelik levha" veya "kanatlı çark", radyal kanatlı fanların yaygın adlarından ikisidir. Pervane kanatları genellikle ileri eğimli ve geriye eğik kanatlardan daha dar, daha derin ve daha ağırdır. Radyal kanatlı bir pervane genellikle göbeğin merkezinden radyal olarak uzanan altı ila on iki eşit aralıklı düz kanattan oluşur. Bu pervaneler genellikle sağlam yapıya uygun ve toz veya yapışkan malzemelerin birikmesi için minimum düzeyde çıkıntı vb. sunan basit bir tasarıma sahiptir.
Radyal kanatlı fanların öne eğik ve geriye eğik tiplere göre daha fazla çeşidi bulunmaktadır. En yaygın çarklardan üçü Şekil 8'de gösterilmektedir.

